稀油站

 结构与工作原理

稀油站由油箱、油泵装置、过滤器(双简网片式过清器和磁性过濃器) .列藏式油冷却器以及电控箱、仪表盘、管道、阀门等组成。工作时，油液由齿轮泵从油箱吸出，经单向阀、双筒网片式滤油器、列管式油冷却器被直接送到设备的润滑部位，使相对运动部位得到润滑，并带走运动时磨损的金属微粒，经过磁性过滤器，去除带磁性的铁屑及磨料,回到油箱,形成稀油循环润滑系统。油站的较高工作压力为0.4MPa,较低工作压力为0. 15MPa,根据润滑部位的要求，通过调节安全阀确定使用压力。当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀将自动打开,多余的油液即流回油箱。

 电气控制
稀站的电控箱可以采用借通继电器元件控制或者采用LC控制，也可以带有DSC控制接口。

 安装调整
1.整体搬运中,用油箱的四个吊钩挂绳起吊。
2.稀油站要整体平稳的放在地面上，无需地脚采固，油箱底部两个放油口处各做300m.长50m 0m的地抗，以便容纳盛油器皿。回油管道应向油箱方向下倾斜12.5/1000-25/1000
3接管，先将管子酸洗去锈，后用石灰水中和,再用清水冲净，较后用压缩空气吹干。
4.仪表盘安置在稀油站的箱体上。电控箱-般可自由决定安装位置。
5稀油站在工作现场安放平稳，可连接出油管、回油管、水管、电控箱。经调试安装好，便可投入工作。

 操作规程.
1.按系统工作压力及油温设置两只压力调节器动作压力及电接点温度计温度。打开稀油站相应的油、水阀i 7和压力开关。
2.双筒网片油滤器换向手柄扳到-个过滤芯工作的位置上。检查列管式油冷却器,螺栓松动,则紧之。
3.根据系统1工作油温，开启油加热,加热期间油处于流动状态。
4.在主机工作前，先开工作油泵，使系统达到工作压力,再启动主机工作。主机停止，人工停油泵。
5.稀油站工作中,有故障则信号灯亮,电笛报警,先要解除报警,再根据信号显示，停机处理。
6.稀油站工作中应随时观察供油压力,当双筒网片油滤器压差超过0.05MPa时,应立即扳动滤油器的换向阀手柄，使备用滤
芯工作。取出原工作滤芯，换上新滤片。

 维修与安全
1.齿轮油泵轴密封圈要经常检视，如有泄漏油现象或损坏时，应立即更换。
2列管式油冷却器必须根据水质情况,每5至10个月进行一次内部检查与清洗。
3双简网片式冷却器，每三个月清洗次,去除油染存之污垢，并根据密封状况予以更换。
4.磁性过滤器每三个月清洗-一次。
5注意检视油箱内较低油位处,如果发现有水,则应打开油箱下部阀门将水排出。
6.电控箱元件损坏，要及时更换。
7油路系统元件，有泄漏现象，要及时处理。1
常见故障及治理
稀油站是鼓风机等运转设备正常工作的重要保障，在运转过程中一旦出现严重渗漏将给执行元件造成严重损失，
甚至造成重大停机停产事故。即使是轻微的渗漏，也会对现场环境和安全生产造成不下利影响。传统方法需要拆卸维修，不仅劳动强度大，而且会造成长时间的停机，严重影响企业连续生产。可以使用高分子复合料进行现场的快速治理，在修复此类问题时体现出快速、方便、耐用的特性，可在不停机或少停机的情况下，免拆卸现场治理渗漏。
修复步骤:
1、表面处理
2.调和高分子材料2211F
3、涂抹材料
4、自然固化